|
|
Varta személygépjármű akkumulátorok

Műszaki leírás
VARTA ULTRA dynamic
A legmagasabb követelményeknek megfelelő megoldás - az új ULTRA dynamic
Géjármű akkumulátorok
Az AGM technológiával készült, új VARTA ULTRA dynamic a
maximális követelményeknek megfelelő megoldás!
A VARTA BLUE dynamic: klasszikus a maga nemében. Már High
Performance kivitelben is kapható!
VARTA ASIA dynamic: az
ázsiai géjárművek részére gyártott akkumulátor, CALCIUM-SILVER technológiával!
Az új VARTA ULTRA dynamic
Az AGM technológiának köszönhetően hosszabb élettartam - új
távlatok nyílnak a teljesítmény előtt az ULTRA dynamic-kal.
- Műszaki adatok
- Maximális teljesítmény a rendkívüli energiaigénynek megfelelően
- Csúcstechnológia minden szempontból
- Eredeti gyári beszállítói minőség
Az új VARTA ULTRA dynamic
A legmagasabb követelményeknek megfelelő megoldás
Hosszabb élettartam, a rendkívüli energiaigénynek megfelelő
maximális teljesítmény, minden tekintetben csúcstechnológia: a VARTA a
maximális követelményeknek megfelelő tökéletes megoldást nyújtja az új ULTRA dynamic-kal – az AGM
technológiának köszönhetően új távlatok nyílnak meg a teljesítmény előtt.
Maximális teljesítmény a rendkívüli energia igénynek megfelelelően
Az AGM technológiával készült új ULTRA dynamic kielégíti a
legmagasabb energiaigényt minden vezetési szituációban, ugyanakkor biztosítja az
állandó indítási teljesítményt.
Óriási kapacitása és kiemelkedően magas ciklusállósága döntő
fontosságú.
Ha rövid utakon, vagy városi forgalomban az ismétlődő
megállások és indítások miatt megnövekedett energiafogyasztás mellett az
akkumulátor töltése nem megfelelő, az új ULTRA dynamic akkor is állandó
teljesítményt nyújt a géjármű számára.
Az ULTRA dynamic jelenleg a legkifinomultabb kombinációja
egy nagy teljesítményű indító akkumulátornak és egy mozgó energiaforrásnak,
folyamatosan magas színvonalat biztosítva.

VARTA géjárműindító akkumulátorok
VARTA BLUE DYNAMIC HIGH PERFORMANCE
Zárt, gondozásmentes, +30% hidegindító
áram, prémium kategória
Típus |
Ah |
A |
méret/h*sz*m |
beéítési
lehetőségek |
550 155 054 317 2 |
50 |
540 |
207*175*175 |
Citroen, Fiat,
Lancia, Mazda |
560 170 064 317 2 |
60 |
640 |
242*175*175 |
Audi, BMW, Citroen,
Fiat, VW |
562 103 060 317 2 |
62 |
600 |
242*175*190 |
BMW, Citroen,
Daewoo, Fiat |
575 121 072 317 2 |
75 |
720 |
278*175*175 |
ALFA Romeo,
Citroen, Fiat |
595 200 085 317 2 |
95 |
850 |
353*175*175 |
Audi, Fiat,
Porsche, VW |

VARTA BLUE DYNAMIC/STANDARD PERFORMANCE
Zárt, gondozásmentes, standard
kategória
Típus |
régi Ah |
Ah |
A |
Méret:h*sz*m* |
540 128 036 317 2 |
40 |
40 |
360 |
175*175*190 |
540 200 036 317 2 |
36 |
40 |
360 |
207*175*175 |
544 059 036 317 2 |
44 |
44 |
360 |
207*175*190 |
544 064 036 317 2 |
44 |
44 |
360 |
175*175*190 |
545 171 042 317 2 |
43 |
45 |
420 |
207*175*175 |
545 172 042 317 2 |
43 |
45 |
420 |
207*175*175 |
545 173 042 317 2 |
36,45,50, |
45 |
420 |
207*175*175 |
555 059 042 317 2 |
55 |
55 |
420 |
242*175-190 |
555 065 042 317 2 |
55 |
55 |
420 |
242*175*190 |
555 155 054 317 2 |
50,60, |
55 |
540 |
242*175*175 |
555 156 054 317 2 |
50,60, |
55 |
540 |
242*175*175 |
562 019 048 317 2 |
62, |
62 |
480 |
242*175*190 |
570 144 064 317 2 |
71, |
70 |
640 |
278*175*175 |
570 145 064 317 2 |
71, |
70 |
640 |
278*175*175 |
570 146 064 317 2 |
61,63,64,72 |
70 |
640 |
278*175*175 |
574 012 068 317 2 |
66,74, |
74 |
680 |
278*175*190 |
574 013 068 317 2 |
74, |
74 |
680 |
278*175*190 |
580 122 072 317 2 |
80 |
80 |
720 |
315*175*175 |
585 015 076 317 2 |
85 |
85 |
760 |
353*175*175 |
590 122 072 317 2 |
88 |
90 |
720 |
353*175*190 |
590 123 072 317 2 |
92 |
90 |
720 |
353*175*190 |
600 131 080 317 2 |
600 |
100 |
800 |
353*175*190 |
610 200 085 317 2 |
610 |
110 |
850 |
393*175*190 |

VARTA Blue dynamic
akkumulátorok (ezüstötvözetű akkumulátor)
1.) Az elektrolit folyékony, 37 térfogat%
koncentrációjú, higított akkumulátor-kénsav
2.) Az akkumulátorok teljesen zártak, 100%-ban
kezelésmentesek.
3.) Az akkumulátorház kék-metál színű,
polipropilén alapanyagú, hordfüllel ellátott.
4.) Az akkumulátorokat gyárilag üzembe
helyezve szállítjuk.
5.) Az akkumulátorok masszív házszerkezete jól bírja az
extrém igénybevételéket. A lemezek táskás szeparátorral védettek, így belső,
anyagkihullásból eredő zárlat nem következhet be. Az akkumulátorok rázásállók,
külső szikragyújtás ellen védettek, kerámiaszűrővel egybeéítettek, megdőlés
esetén kifolyás biztosak.
6.) Az üzemi hőmérséklettartomány széles, a gékocsik
üzemelési hőmérséklettartományának és a magas motortéri hőmérsékletnek is
megfelelő. A DIN és az EN szabványok -18°C–on írják elő az akkumulátor indítási
vizsgálatait.
A tárolásra nincs különleges előírás, hűvös (0…10 °C)
helyen célszerű az akkumulátort tárolni.
7.) Az akkumulátorok sík, vagy magas,
polcos tárolási rendszerben egyaránt tárolhatók. Az egyes akkumulátorok
egymásra helyezhetők, többszörös (3….6) magasságig. A tárolásnál és kiadásnál
az „először be, először ki” elvet célszerű betartani.
8.) Az akkumulátorok gyárilag
töltöttek, ebben az állapotban tárolási hőmérséklettől függően 15-17 hónapig
(!) tárolhatóak és utána még indítókéesek. A kapacitásvesztés értéke kisebb,
mint 0,1% / nap.
9.) Az indító akkumulátort tartós
mélykisütési állapotban tartani tilos, ez maradandó károsodást okoz a
lemezszerkezetben. Használat során a mélykisütésbe került akkumulátor egy
hosszú idejű, ún. javító vagy formázó töltéssel (töltőáram érték maximum:
K20/20, bevitt Ah mennyiség: 2… 4 x K20) üzembe állítható ismét, azonban a
mélykisütött állapotban eltöltött idő, hőmérséklettől függően 1-3 nap lehet
csak!
10.) Az akkumulátorok normál
használatban az alábbi, statisztikákon és felméréseken alapuló élettartamot
mutatják (80 % maradó kapacitásig)
- EU országok: átlag
7 – 8 év
- Magyarország: átlag
5 – 6 év
A különbség az eltérő útviszonyokból, a gékocsik eltérő
átlagéletkorából és a szervízelési szokások különbségéből adódik.
11.) A savas üzemű gékocsi indító
akkumulátorok az üzembe helyezést követően nem tárolhatók hosszan kisütött
állapotban (lsd 9. Pont)
12.) Az akkumulátorok a használat
során újratölthetők, mind a gékocsi, mind pedig statikus, hálózati egyenáramú
töltőberendezéssel. Az akkumulátor nem kényes a töltési karakterisztikákra,
egyedül a töltési paraméterek határértékeit kell betartani:
- Maximális
töltőáram: K20/10(A)
- Maximális töltőfeszültség: 14,2V
A töltést célszerű kb. 12,4 V üresjárati kapocsfeszültség
elérése esetén elkezdeni, de 12,3 V alatti kapocsfeszültségnél feltétlenül
tölteni kell.
13.) A
VARTA akkumulátorok kisütött állapotában a tárolhatóság ideje nem korlátozott.
14.)
Valamennyi VARTA savas akkumulátor a korszerű gyártási technológiának és az
alkalmazott ötvözeteknek köszönhetően relatíve érzéketlen a túltöltéssel
szemben.
Az egyedülálló Blue
dynamic ezüst ötvözet előnyei:
- jelentősen megnövelt ellenállóság a rácskorrózióval szemben.
- magas motortéri hőmérséklettel
szembeni nagy ellenálló kéesség, hosszú élettartam.
- extrém
alacsony önkisülés
- zárt fedélkonstrukció, abszolút kezelésmentes
- újrendszerű, pólusfedővel kombinált hordfüllel
- az ezüst
tartalmú pozitív rács valamint az egyéb ötvöző anyagok összetétele
egyedülálló a jelenlegi akkumulátorgyártás terén és ennek eredménye a 20%-kal
hosszabb élettartam
VARTA
STANDARD KATEGÓRIA
ASIA DYNAMIC akkumulátor

Típus |
Ah |
A |
Polaritás + |
Méret h*sz*m (mm) |
|
540126 |
40 |
330 |
Jobb+ |
197*128*227 |
Hyundai |
540127 |
40 |
330 |
Bal+ |
197*128*227 |
Suzuki, Daewoo |
545155 |
45 |
330 |
Jobb+ |
237*128*225 |
Daewoo |
545156 |
45 |
330 |
Bal+ |
237*128*225 |
Mazda, Daihatsu |
545157 |
45 |
330 |
Jobb+ |
237*128*225 |
Toyota |
545158 |
45 |
330 |
Bal+ |
237*128*225 |
Citroen |
160162 |
60 |
420 |
Jobb+ |
228*175*225 |
Toyota, Chevrolet |
560163 |
60 |
420 |
Bal+ |
228*175*225 |
Toyota, Chevrolet |
570137 |
70 |
570 |
Jobb+ |
272*175*225 |
Nissan, Rover |
570138 |
70 |
570 |
Bal+ |
272*175*225 |
Nissan, Rover |
595104 |
95 |
680 |
Jobb+ |
306*173*225 |
Mitsubishi, Nissan |
595105 |
95 |
680 |
Bal+ |
306*173*225 |
Mitsubishi, Nissan |
A termék jellemzői:
- Innovatív Kalcium-Ezüst ötvözet
- Zárt rendszer
- Optimalizált hidegindító
teljesítmény
- Üzemkész állapot
- Ergonomikus hordozófülek
- Labirintos fedél központi
gázelvezetéssel, szikragyújtás elleni védelemmel
- PowerChek lámpa
- Minimális önkisülés

Előnyök:
- 20%-kal hosszabb élettartam,
városi forgalomban kiváló, jobb korrózióvédelem
- Teljesen gondozásmentes
- Nagyobb indítási biztonság
minden időben
- Csak beszerelést igényel
- Könnyen kezelhető
- Rendkívüli biztonság
- Töltésellenőrzés mérőműszer
nélkül
- 15 hónapig tárolható
|
|
| Az Ön kosara jelenleg üres |
RÓLUNK MONDJÁK
"Hibátlan kiszolgálás, szakmailag felkészült csapat. Köszönöm a segítségüket."
István
"Egész jó lett ez az új weboldal! Már időszerű volt váltani :-)"
János
"A napokban rendeltem Önöktől termékeket – minden rendben és gyorsan megérkezett és nagyon elégedett vagyok."
K. Sz. Etelka - egy elégedett vevő
|